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国产车掀起8AT新征程 12万级中大型SUV“心”选择

2017-12-15 14:27:57

新闻摘要: 俗话说三个女人一台戏,12月8日大迈X7-8AT强势来袭!一时间三款搭载8AT的国产SUV相继上市,许多准车主们不由心生窃喜,15万级又多了不少新的高性价比车型选择,but这可为难了“选择困难症”的兄弟姊妹们,该选谁?G哥替你扒一扒!

导语:你还在开6AT吗?国产车8AT时代来了!

国产中型SUV极少有厂家搭载8AT 变速箱,随着哈弗H8拉开的国产SUV 8AT序幕,打破了从前非豪车莫属的8AT局势,在国产SUV领域开启了布衣化…先是12月6日上市的比速T5-8AT车型,紧接着12月7日众泰T700-8AT车型正式上市,俗话说三个女人一台戏,12月8日大迈X7-8AT强势来袭!一时间三款搭载8AT的国产SUV相继上市,许多准车主们不由心生窃喜,15万级又多了不少新的高性价比车型选择,but这可为难了“选择困难症”的兄弟姊妹们,该选谁?G哥替你扒一扒!

大迈X7-8AT

指导价:11.99-13.99万元

为了提升车型行驶品质和整体的动力总成,继众泰T700推出8AT车型之后,大迈X7 8AT版本也于12月8日正式上市。

大迈X7-8AT长宽高分别为4736×1942×1672mm,轴距为2850mm,车身尺寸及外观依旧延续了现款车型的设计,与现款车型基本保持一致。区别在于其尾部增加了2.0T+8AT的专属标识,以彰显身份。在这个繁杂快速的都市生活节奏中,大迈X7的外观设计给人一种简洁沉静的感受。前脸双悬浮进气格栅与深邃犀利的大灯连成一体,非常精致有层次感,给人简单大气的印象,整车身线条平直硬朗,将中大型SUV的豪华气势演绎的淋漓尽致。

内饰方面,大迈X7-8AT车型基本与现款设计一致,中控台依旧“T”字型布局,简洁精致, 10英寸显示屏,最大的亮点在于8AT车型全系新增了电子旋钮换挡装置,以及方向盘后的换挡拨片,在按下点火按钮时,旋钮缓缓升起,科技感十足,同时也提升了内饰格调。

配置方面,大迈X7的标配十分丰富,全系标配有全景天窗、旋钮式换挡+智能拨片换挡、无钥匙进入和一键启动、电动后备箱、胎压监测、19寸铝合金轮毂、全尺寸备胎、后视镜加热、前后雷达、定速巡航、前排侧气囊、定速巡航、ESC、上坡辅助、陡坡缓降等20余项配置。

而顶配至尊型更是配备了LED大灯、感应大灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、电动记忆后视镜、电动记忆座椅、前排座椅加热、液晶仪表盘、腿部氛围灯、多功能方向盘、四门车窗一键升降、10英寸触控彩屏、语音控制、手机同步映射、倒车影像、双区自动恒温空调、电动吸合门、PM2.5过滤、盲区监测等许多合资豪华车型中才能见到的配置,这样的配备可以说是同级别车型中的翘楚了!

动力方面,大迈X7-8AT搭载的是2.0T发动机,最大功率为190马力,2000-4400转时峰值扭矩250牛·米。传动系统方面,与之匹配的是盛瑞的第二代8挡手自一体变速箱。

众泰T700-8AT

指导价:12.58-15.58万元

众泰T700-8AT车型的长宽高分别为4788x1933x1697mm,轴距2850m。外观方面,前脸采用星空点阵式的大嘴进气格栅设计,搭配细长的前大灯造型,霸气逼人、极具个性的前脸让人一见难忘。方正的整车造型给人强硬坚毅厚重的视觉体验,悬浮式车顶为整车颜值提升了时尚感。

内饰方面。众泰T700-8AT的车内都在尽可能地营造豪华感,大面积钢琴饰板、大尺寸中控屏、多功能方向盘、包围式设计等。中控台软质材质包裹,液晶仪表盘,无论从用料、设计、还是配置等方面,都显示出十足的诚意。

配置方面,众泰T700-8AT车型配备有电动全景天窗、19寸铝合金轮圈、行李架、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、10寸彩色中控大屏、语音控制服务,部分车型配备有电动吸合门、电动感应后备箱等。

动力上,众泰T700-8AT搭载的是2.0T涡发动机,最大功率190马力,2400-4400转时峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与之匹配的是盛瑞的第二代8挡手自一体变速箱。

比速T5-8AT

指导价:9.39-10.49万元

比速T5-8AT的轴距为2760mm。车型的长宽高分别为4715x1830x1780mm。车身尺寸与外观上与现款手动挡车型基本一致,仅在细节处有些调整,比速T5的前脸采用多横幅式不规则进气格栅,搭配犀利的前大灯组,让该车看起来十分精致时尚,车身曲线比较简单柔和,不显生硬。

内饰方面,基本沿用了现款手动挡车型的内饰设计,细节处有些微调。中控屏幕继续采用悬浮式设计,空调出风口样式变得更细长了,新增皮质包裹和金属拉丝饰板提升内饰质感,在挡把后侧新增了一个杯架,提升了人性化设计。

配置方面,比速T5 8AT全系标配ESP电子车身稳定系统、全景天窗、电子手刹、自动驻车、倒车影像、LED日间行车灯、8英寸多媒体中控屏、手机映射等配置。顶配车型还支持盲区监测、车道偏离预警及360度全景影像等。

动力上,比速T5 8AT依旧搭载的是1.5T发动机,最大功率为150马力,2000-4000转时峰值扭矩215牛·米。传动方面,与之匹配的一台盛瑞第二代8速自动变速箱。

总结:

虽说价格上大迈X7-8AT较比速T5-8AT贵出两三万元,但其无论配置、空间、动力上却均实力碾压比速T5-8AT。大家都造,宝马最经典、最畅销的动力组合就是2.0T+8AT,大迈X7推出向豪华品牌看齐的动力搭配,面对实力相当的同级别竞品车型,大迈X7-8AT依然在动力上更胜一筹,强力攻势下,更一步向自主中型SUV消费者展现了大迈的诚意和其不容小觑的实力!

大迈X7-8AT相比同门兄弟车型众泰T700,颜值方面只能说各花入各眼,仁者见仁智者见智,咱就不掰嗤了;依车身尺寸参数来看,大迈T700-8AT略胜一筹;配置方面两者均很丰富,但大迈X7-8AT的低配版比T700-8AT车型多了前侧气囊、胎压监测、前倒车雷达、陡坡缓降等安全方面的配置,可以说是在低配版上X7更实在一些;同样充沛势均力敌的动力组合,但是大迈X7-8AT拥有更低的起售价格,性价比略胜一筹。

另外,大迈X7-8AT的抢购热潮已经吹响号角!大迈将于本月17号和24号在多地开展区域上市与抢购活动,在活动期间购买大迈X7同样可以享受到“首付9980元,包上牌、包保险、包购置税”,而购买大迈X5除了享受“首付6980元,包上牌、包保险、包购置税”外更是有最高官降一万的超值优惠,全套福利让你爽到爆!

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